廠家對熔體齒輪泵的齒輪軸承構造闡述
作者：鄭州巴特熔體泵有限公司 時間：2019-07-08 14:41:33
鄭州巴特作為內專業齒輪泵制造企業，擁有的加工設備和過硬的技術團隊，保證提供的每一臺齒輪泵設備，具有質量好、性能優等特點。對于齒輪泵中支撐齒輪的軸承有二種：一種是對膠料進行潤滑的軸頸軸承，另一種是轉動軸承。巴特熔體齒輪泵廠家就具體針對這兩種進行詳細分析介紹。
熔體齒輪泵若使用軸頸軸承，軸承自身兼有旋轉密封的功能。有的齒輪泵在軸頸軸承的外側設計了配置逆向螺紋的圓筒式非接觸密封機構。由于軸頸軸承和齒輪軸之間的間隙非常小，所以，混入膠料中較硬的雜質和纖維等比軸承間隙大的固態物體，可能會有損于軸承性能。為了提高負載能力，有的熔體齒輪泵在軸頸軸承的內徑處開鑿一條形狀特殊的溝槽。軸頸軸承因其固有的特性，所以在某一轉速下。潤滑膠料的膜會遭到破壞，與金屬接觸，因而喪失了作為軸承的功能而無法旋轉。這一點需要特別加以注意。
熔體齒輪泵使用轉動軸承，齒輪和軸承之間要安裝圓筒式非接觸密封機構，將圓筒內徑或者外徑一側加工成逆向螺紋。使用轉動軸承，可將潤滑脂或者潤滑油作為潤滑劑、不像使用軸頸軸承那樣，旋轉速度必須限定在低速范圍內。若使用轉動軸承，軸承潤清劑及其密封結構要比使用軸煩軸承復雜。
對于齒輪泵無論是采用軸頸軸承方式還是轉動軸承方式，為了減小齒輪部位和旋轉密封部位的生熱，也有齒輪泵在中心部位設置了冷卻空穴，安裝旋轉聯軸節，這樣，便可以用水進行冷卻。在齒輪的驅動體系中，為了不從外部給軸承施加多余的負荷，可安裝萬向聯軸節。也有的齒輪泵采用滑動縱向溝槽，用以取代萬向聯軸節。熔體齒輪泵廠家：m.hzhskj.net
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